昨天上午，全球******的航道工程——山东青岛董家口港区主航道疏浚工程启动。据悉，董家口港的主航道是目前世界港口航道水位最深、超大型船舶通过能力最强的一条航道，航道深有23.2米、宽390米、设计总长14.23公里。
3月上旬，青岛市董家口港区西防波堤工程主体已经完工，这是董家口港区首个实现主体完工的海上重大基础设施，该工程有望提前半年竣工，完工后将为45个码头提供防风浪作用。据了解，董家口港区所处海域面向外海，受南向和东南向风浪影响较大，防波堤的建设可以大大减少波浪等对港区的影响，改善船舶泊稳条件。根据规划，董家口港区防波堤分成东防波堤和西防波堤两段，总长6373.6米，总投资超过15亿元。西防波堤工程于2009年12月16日开工建设，项目合同工期2年。
指挥部有关人士介绍，为保证港区建设和运营需要，港区建设开发指挥部计划在今年6月底完成疏浚施工和导助航设备的安装。面对工期紧、工程量大、海况恶劣等复杂局面，董家口港区开发建设指挥部通过招投标，面向全国引进了拥有国内*********的疏浚设备的*********专业疏浚施工队伍，配备了目前国内疏浚工程*********的超大型施工船舶，制订了周密的施工计划和扎实的安全防护措施，以确保如期完工。
目前港区规划的开敞式超大型矿石泊位已基本建成，具备接卸40万吨级矿石船的能力。
